Капитан Немо, герой романов «Двадцать тысяч лье под водой» и «Таинственный остров» – гениальный изобретатель, создавший подводную лодку «Наутилус», на которой он вместе с преданным экипажем бороздит пространство мирового океана. Владычество над подводными глубинами делает Немо неким подобием античного морского божества, Посейдона или Нептуна.

Идея подводной лодки не принадлежала Жюлю Верну. На самом деле попытку сконструировать корабль, который может скрытно передвигаться под водой, предпринимали многие изобретатели и ученые (среди них числится и знаменитый Леонардо да Винчи). А в ходе войны Севера и Юга США впервые произошло боевое применение субмарины, пока еще достаточно примитивной, управляемой ручной тягой и способной лишь на короткое время погружаться под воду.

Но лодка Немо, описанная Жюлем Верном, управлялась электрической энергией и значительно превосходила потенциал научно-технического прогресса своего времени. Одна из главных черт Немо, привлекших внимание к его образу – это таинственность. Тайна и технический прогресс – казалось бы, явления несовместные, поскольку прогресс в большинстве случаев основан на использовании для практических целей закономерностей окружающего мира, открытых наукой: природа ставит загадки, наука же их разгадывает, отодвигая, что называется, «полог тайны». Но разделяли ли эту точку зрения люди XIX века?

Возможно, что в ту эпоху наука была гораздо ближе к мистике, да и в наше время сами фигуры великих изобретателей зачастую окружены неким ореолом загадочности. Что, если их таланты, кажущиеся сверхчеловеческими, и на самом деле являются таковыми не в переносном, а в самом что ни на есть буквальном смысле слова? А если они – не обычные люди, а посланцы некоей высшей цивилизации, решившей поделиться с землянами крохами своих достижений или случайно устроившей своего рода «пикник на обочине», остатки от которого попали в руки удачливых людей, тотчас же поспешивших объявить себя изобретателями и техническими гениями?

Таинственность образа в определенной степени была создана самим Жюлем Верном, хотя возможно, что и неосознанно. Сначала автор хотел сделать Немо европейцем, польским революционером, врагом русского царя. Но потом герой стал индийским принцем Даккаром, одним из предводителей восстания сипаев против поработивших его родину британских колонизаторов, который после поражения повстанцев сумел спастись и обрел свободу в глубинах океана.

Поднимая с погибших кораблей ценности, капитан передаёт их своим единомышленникам, которые борются за права угнетённых на суше, в том числе греческим повстанцам, воюющим за освобождение от турецкого ига.

Определившись с национальностью героя, Жюль Верн так и не смог определиться с его возрастом. Действие «Двадцати тысяч лье под водой» заканчивается в 1868 году, когда капитан находится в расцвете сил. Однако в завершающем романе «Таинственный остров», события в котором происходят хронологически лишь ненамного позже, Немо показан уже глубоким стариком. Наверное, и сам остров, на котором Немо заканчивает свои дни, не случайно назван «таинственным».

Использование образа героя романа в массовой культуре – это еще одно свидетельство того, что творчество Жюля Верна представляет собой нечто большее, чем просто приключенческие книги, предназначенные исключительно для подростков.

Интересной любую книгу делает не только захватывающий сюжет. Рецепт хорошей литературной работы немыслим без яркого персонажа, такого, чтобы читатели поверили в реальность его существования. У Жюля Верна художественные «блюда» «Две тысячи лье под водой» и «Таинственный остров» удались: писатель соединил знатное происхождение, острый ум изобретателя, обиду и жажду мести, приправил все флером таинственности и явил миру капитана с символичным именем Немо.

Прежде чем приступить к работе над первым произведением, главным героем которого стал капитан Немо, Жюль Верн изучил подводные аппараты – как действующие, так и фигурирующие в литературном наследии.

Разумеется, пристальное внимание сначала приковал библейский Ноев ковчег. Интересный вариант подводного корабля представил еще в 1627 году философ Фрэнсис Бэкон в «Новой Атлантиде». Затем автор перешел к реальным изобретениям. Человечество давно пользовалось подводным колоколом, погружающимся на небольшие глубины. А в конце 18 века изобретатель Роберт Фултон представил гражданам проект субмарины «Наутилус», которая сумела пройти под водой полкилометра.

Писатель позаимствовал инженерные разработки. Но корабль, позволяющий приоткрыть тайны морских глубин, должен был обрести не менее выдающегося хозяина.

Капитан Немо в первоначальной задумке автора представал польским революционером, скрывающимся в бескрайних просторах океана, – идею навеяло недавнее польское восстание. Однако издатель Жюль Этцель, товарищ Верна, посчитал задумку не совсем удачной, ведь Франция в середине 1860 годов пыталась наладить отношения с Россией. Такая фабула приведет к запрету книги, посчитал он.

В итоге герой превратился в индуса по имени Нана Сахиб, принца Даккара, который стал главарем восстания против британского порабощения. Англия победила, завоеватели пленили и убили семью Сахиба, а сам принц бесследно исчез. Жюль Верн разрешил себе пофантазировать на тему, где скрывается мятежник индийской национальности. Морские глубины – лучшего места на Земле для этих целей трудно отыскать.

С загадочным капитаном Немо читатели познакомились в 1869 году в романе «Двадцать тысяч лье под водой», где персонаж остается инкогнито до самого конца книги. И только в произведении «Таинственный остров», опубликованном в 1874 году, полностью падает завеса тайны.

В характеристику героя автор вложил яркие качества. Индийский принц получил блестящее образование в Европе, владеет несколькими языками. Плюс ко всему имеет россыпь врожденных талантов: понимание искусства (на корабле хранятся шедевры литературы, подлинники картин и скульптур, звучат произведения великих композиторов, да и сам герой хорошо музицирует), способности в инженерном и конструкторском деле. Капитан Немо самостоятельно создал первую подводную лодку, которой удается длительное время бороздить просторы морских глубин.

Разочарованный в жизни на суше, потерявший Родину и даже имя (Немо в переводе с латинского значит «никто»), мужчина по своей воле становится отшельником. Он уверен, что океан способен подарить настоящую свободу. При этом Немо сумел сохранить интерес к жизни. Жестокость в нем соседствует с широтой души и состраданием – бывший принц помогает людям и спасает тех, кого чуть не погубило море. Жюль Верн создал невероятно романтичный образ, смешав в герое таинственность, конфликт с обществом, духовное одиночество и любовь к могучей стихии.

Возраст капитана – отдельная тема. Автор романов устроил по этому поду настоящую путаницу. В «20000 лье под водой» Немо не переступил полувековой порог. А в следующем произведении, повествующем о событиях накануне 1869 года, мореплаватель уже прощается с жизнью будучи «древним старцем», тогда как в этой же книге читатели легко могут вычислить дату рождения персонажа – 1819 год. Однако и здесь нестыковка: Жюль Верн описывает события жизни героя, вместившиеся не менее чем в 100 лет.

Сюжет первого романа с капитаном Немо в главной роли разворачивается в 1866 году. Корабль «Наутилус», построенный на отдаленном острове Тихого океана, время от времени появляется на поверхности морей, пугая мореплавателей. Исследователи теряются в догадках, что это за новый вид жизни. Загадочное животное становится объектом для охоты. Именно с целью поймать неведомое существо в плавание пускается корабль «Авраам Линкольн».

На борт попали ученый Пьер Аронакс со слугой и китобой Нед Ленд. Эта троица после крушения «Авраама Линкольна» оказывается в плену у капитана Немо. Кругосветное путешествие длиной 20 тысяч лье наполнено захватывающими приключениями. В конце концов пленникам с трудом удается бежать с подводного корабля. Писатель не раскрывает полную информацию о личности Немо, картина целиком предстает только в конце второй книги.

В «Таинственном острове» Жюль Верн оттолкнулся от популярной робинзоновской темы, во время Гражданской войны отправив героев-беглецов из осажденного американского города на необитаемый клочок земли в Южном полушарии. Совершить побег им удалось с помощью воздушного шара, но летательный аппарат потерпел крушение.

Американцы неплохо обосновались на новом месте жительства, научились даже выращивать пшеницу и шить теплую одежду. Но на протяжении всего пребывания на острове их не покидает ощущение, что здесь живет еще кто-то. Этот некто помогает беглецам – то вдруг откуда ни возьмись появляется ящик с инструментами, то на ровном месте подрывается пиратский корабль.

К концу романа жители острова знакомятся с немощным умирающим стариком, который поведал тайны своей жизни и подарил сундук с драгоценностями. Покровителя острова похоронили в «Наутилусе» – корабль сел на мель и навсегда остался в водах Тихого океана.

Роман Жюля Верна «20 тысяч лье под водой» – классика научно-популярной фантастики, одно из лучших произведений в творчестве прославленного французского романиста. Увлекательный сюжет, харизматичные герои, колоритные художественные зарисовки морских глубин снискали ему мировое признание.

Действие романа начинается в 1866 году, а 3 года назад, в 1863 году разразилось польское восстание против российской царской власти. Оно было подавлено, однако успело произвести резонанс в Европе. Судя по сохранившимся данным о биографии Жюля Верна, он сочувствовал польским мятежникам. В письме к своему издателю Пьеру-Жюлю Этцелю писатель кратко рассказал биографию своего героя. Он – борец за свободу Польши, но после подавления восстания все потерял: родину, близких, которые погибли, и друзей, которые были сосланы в Сибирь.

Но Этцель решительно воспротивился этому плану. Издатель руководствовался не художественными соображениями, а меркантильными расчетами. Во-первых, он боялся, что при таком развитии сюжета царская цензура в России не допустит роман к печати. Таким образом, он бы потерял российский рынок. Похожая ситуация уже произошла с романом Александра Дюма-отца «Записки учителя фехтования», в котором декабристы были изображены в положительном ключе. А во-вторых, Этцель обладал политическим чутьем и знал о сближении Франции с Россией перед лицом общего противника – Германии. Поэтому он настоял, чтобы Жюль Верн отказался от своего замысла.

Человечество не перестает удивлять само себя. Из столетия в столетие все больше и больше удивляет. Вот, казалось бы, уже все. Нечем. Но наступает новый век и начинается все заново. Открытия, достижения, познание старых тайн и постановка новых загадок. Все это неизменно сопровождается спорами, что есть хорошо, а что плохо. Что послужит добру, а что злу.

Ну, мы то с вами, живущие на самом пике цивилизационного развития, понимаем, что сами по себе достижения не могут быть плохими или хорошими. Они или есть, или их нет. А оценочные оттенки сущему придаем мы. Да еще и в зависимости от целей и умения пользоваться открытиями или достижениями. Вот сколько всего напророчествовал Жюль Верн перечислять и перечислять. К примеру, подводная лодка “Наутилус” или политический терроризм, которым, собственно, и занимался в свободное от инженерных изобретений время фантастический капитан Немо.

И то и другое увлечение ярко описано в романе “Двадцать тысяч лье под водой”, опубликованном в “Журнале воспитания и развлечения” с 20 марта 1869 года по 20 июня 1870 года. В нем ярко описаны научные и инженерные достижения загадочного гения. Однако, собственно о его биографии никаких подробностей.

Конечно, то, что им сконструировано и построено, само по себе невероятно даже для нашего удивительного времени. Но топить корабли своих идеологических противников иначе как терроризмом и не назовешь. Как не крути, этическими мнениями и политическими убеждениями. Хоть правыми, хоть левыми. А насколько он сам был выдумкой великого писателя? Был ли прототип или несколько? Кто-то же вдохновил автора на создание героя так или иначе, аж двух романов.

На последний вопрос ответ прост. Ну, хотя бы в его части. Достоверно известно, что идею создания покорителя подводного мира Жюлю Верну подкинула в своем письме Жорж Санд: “Я надеюсь, скоро вы увлечете нас в пучину моря и заставите ваших героев совершить путешествие в подводной лодке, которую усовершенствуют ваши знания и ваше воображение…”.

Из романа “Таинственный остров”, опубликованного в период с 1 января 1874 года по 15 декабря 1875 года в том же журнале Пьер-Жюля Этцеля, мы знаем, что капитан Немо в прошлом был наследным индийским принцем Даккаром, которому довелось возглавить восстание сипаев, направленное на свержение британского владычества в Индии. Война была проиграна, победители убили его семью. Пришлось превратиться в символ мести, а главное – в “Никто”, то есть Немо.

После поражения ему пришлось скрываться, в процессе чего посредством невероятных денег и еще более невероятных же знаний на необитаемом острове построить фантастическую субмарину “Наутилус”. Все достижения он направил на решение двух вопросов, а именно: познания подводного мира и уничтожение судов флота “Ее Королевского Величества”.

Нельзя сказать, что тем самым писатель-фантаст Жюль Верн пришел к открытию политического террора. Нет. Человечество и без него догадалось, что страхом можно добиться того, чего не получается уговорами и убеждениями. Но вот то, что романтизация политического терроризма вошла чуть ли не в каждый дом, да еще и окрасила детство не одного поколения, так это факт устоявшийся.

Устоявшийся, но осознанный ли? Некая нереальность Немо придает его поступкам характер почти былинный. Увеличено приукрашенный, то есть нереальный. А потому чего давать столь резкие оценки делам такого славного парня. Но если удивительные изобретения этого почти инфернального гения, так или иначе подсмотренные автором, то, вероятнее всего, и сам капитан был сконструирован по образам и подобиям.

Дело в том, что, как и у каждого писателя, у Жюля Верна была своя “научная лаборатория”. Так он сформировал картотеку наиболее интересных личностей и периодически знакомил с данными из своей "коллекции" наиболее близких друзей. Таким образом, достоянием гласности стало имя Нана Сахиба.

Известно, что его отец Баджи Рао II был раджой Махараштры. После смерти которого британские колониальные власти не позволили его приемному сыну Нане вступить в законное, как он полагал, наследство.

В результате довольно внятного внушения со стороны англичан оказаться не на троне, а в местной тюрьме, царевич сделал неутешительные выводы и присоединился к восставшим сипаям – солдатам частной армии, принадлежащей Ост-Индийской кампании.

Части колониальных войск формировались на основе английского офицерского корпуса и сипаев, то есть солдат из числа местного населения. Либо индуистского, либо мусульманского. Служба сия была не только весьма почетна, но и хорошо оплачиваемая. А потому сипаи во многом представляли собой основу британского владычества в Индии.

Однако в 1857 году в солдатской среде был пущен слух, что патроны нового образца, которые перед выстрелом было необходимо надкусить зубами, пропитываются либо говяжьим, либо свиным жиром. А это со всей очевидностью было неприемлемо ни индуистами, ни мусульманами соответственно. Сие оскорбление и стало основной причиной мятежа, который возглавил в силу своего кастового статуса Нана Сахиб.

Выглядит довольно подозрительной универсальность запущенного слуха, а именно то, что он наносил оскорбление всем слоям сипайского социума. Но факт остается фактом: бойня началась страшная. Обе стороны покрыли себя позорными страницами массовых расправ, непременно с особой жестокостью, да еще и, как правило, над мирным населением.

К 1859 году накал противостояния снизился до очагового сопротивления. Местная аристократия постепенно находила общий язык с англичанами. Ряды сипаев были пополнены новыми рекрутами, ибо служба сия продолжала оставаться весьма заманчивой. В какой-то момент Нана Сахиб скрылся в неизвестном направлении где-то в районе Непала. Местонахождение, как и дальнейшая судьба его, не установлены.

Вроде все свидетельствует, что капитан Немо именно он, но. Серьезное Но и не одно. Нана Сахиб скрылся со своей семьей. Собственно, лидером Сопротивления он был номинальным, ввиду классового, а вернее кастового происхождения. И главное то, что образованием царевич не блистал. Во всяком случае, не то, что изобретателем, инженером то не смог бы трудиться. Его готовили быть Раджой. Ну какое там техническое образование, какой там труд.

Среди особых почитателей Верна, тех, что возвели свое увлечение в науку. Сохранились свидетельства о существовании еще одной "индийской карточки". В ней зафиксированы сведения о некоем Белом радже. Имени коего не упоминается, но говорится, что он сын английского топографа и индийской аристократки.

Здесь могут возникнуть вопросы. Ну вот хотя бы, что могло быть общего у пусть и английского, но чиновника и пусть и индийской, но аристократки. Далее говорится, что родившийся от этого брака полукровка получил прекрасное техническое образование в Англии. Опять же, на какие деньги? На зарплату топографа?

Однако вот именно он и возглавил один из отрядов восставших сипаев, а после поражения оказался в Северных Американских штатах и принял там участие в разработке подводной лодки для участия в морской войне против Конфедератов. Версия, конечно, отвечает на некоторые вопросы, но выглядит несколько сказочно. А Жюль Верн все таки фантаст, а не сказочник.

Достоверно известно, что еще на начальном этапе работы над романом "Двадцать тысяч лье под водой" у автора возник острый спор с издателем по поводу личности капитана Немо. Жюль Верн задумал, что он должен быть поляком. На памяти были трагичные события 1863–1864 годов.

Со времен Людовика XIII Франция питала особые чувства к Польше. С берегов Сены, кто бы там не руководил страной, раздавались слова поддержки в борьбе против злого русского царя. Но никаких действий, за исключением Бонапарта. Да и то, последствия известны.

Однако, как обычно, есть однако. События книги “Таинственный остров” протекают в 1865–69 годах. Герои романа находят капитана Немо умирающим стариком, которому страшно сказать, но шестьдесят.

Действие “Двадцать тысяч лье под водой” относятся к 1866 году. Профессор Аронакс описывает хозяина “Наутилуса” как тридцати или тридцатипятилетнего человека. Польское восстание потерпело поражение в 1864 году. Когда и где лодку строить? В общем, с датами чехарда получается.

Но не это стало причиной отказа полякам в родстве с капитаном Немо. Автора убедил издатель. Отношение в Российской империи к событиям польского восстания было неоднозначным. Осуждали не только власти, силой подавившие мятеж, но и самих мятежников. Осуждали обе стороны за насилие и большую кровь.

Тем более что когда Франция не находила общего языка с соседями, а это бывало не редко, чаще, чем наоборот, то она искала понимания как раз у России. Семидесятые годы XIX века – как раз такая пора.

Поданные Российской империи в огромном количестве, были поклонниками творчества Жюля Верна. Возможность их потери не входила в планы Пьер-Жюля Этцеля. Да и сам автор, видимо, очень трепетно относился к вопросу прибылей. Рынок диктует свои правила. И их диктует довольно жестко. Из всех ценностей материальные в очередной раз оказались первичны.

Да, Жюль Верн – прославленный гуманист. Он многократно подчеркивал в своих письмах и произведениях категоричное неприятие любой тирании. Но вот события, известные как Парижская Коммуна, никак не отразились на его биографии. Он в Париже.

Его друзья принимают активное участие в создании и управлении новым обществом, провозглашающим равенство и справедливость главным принципом. Но сам он не делает ничего. Нигде не участвует. Только активно одобряет. И все.

Так или иначе, но при первом знакомстве загадочного капитана Немо с профессором Аронаксом и вообще с человечеством было решено оставить его абстрактным борцом с деспотией. Борцом с британским империализмом он становится позже, в середине семидесятых годов.

Тем более что потопленные суда Ее Королевского Величества у французов, русских и вообще большинства европейских народов, как правило, вызывали если не поддержку, то понимание точно. Что поделать – длинная история напряженных отношений, национальная память, транзитное понимание ряда ценностей.

Помните: – кто знает, что есть добро, а что зло. Кинжал хорош для того, у кого он есть. И плох для того, у кого его не окажется. В нужный момент.